Cable de diagnóstico OBD2 con FTDI FT245RL, compatible con CAN BUS, k-line, UDS., compatible con VAG CAN PRO V5.5.1, para AUDI/VW VCP, novedad de 2020.

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€ 12,79

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Product Discription



Nuevo para VAG PRO CAN BUS + UDS + k-line S.W versión 5.5.1



Aspectos destacados:

Para VAG puede PRO:Supprots para VAG serie/MB

VCP: escánerSoftware V5.5.1

PCB verde JuntaFTDI FT245RL Chip

Sistemas necesarios: Windows XP y Windows 7, no funciona con WIN10

Idioma:Inglés, checo, danés, alemán, Hrvatski, italiano, holandés, polaco, ruso, español


Por favor nota:

Es OEM hecho en China

No es el producto ORIGINAL, algunas funciones no pueden hacer.

No funciona con la computadora Win 10, por favor, preste atención.


Si el comprador conecta el dongle y el cable al PC y encuentra el problema con el activador VCP6 sobre la tarjeta inteligente no detectada.Sigue la solución:Primero asegúrate de instalar todos los controladores y Copia todos los archivos en la carpeta de instalación. 

Versión 5.5.1

Compatibilidad con nuevas direcciones ingresadas en la plataforma MLB-Evo

Base de datos actualizada-ODX (compatible con todos los modelos 2015)



Características principales para VAG PRO:

* Características únicas procedimientos de servicio OCF (función de un clic);

* Intermitente barato para VAG;

* Intermitente barato con soporte controladores UDS;

* Bloques de codificación de decisión ESP MK60EC1;

* Una herramienta para una plataforma MQB de diagnóstico completo (Golf VII, Octavia III) compatible con 01,2013;

* ZDC-contenedores de carga en los componentes electrónicos;

* Desbloquea vídeo en movimiento (VIM) en la plataforma MQB (descubre Pro y MMI-MQB);.

* Controladores de codificación para códigos PR;

* "Localizador de inicio de sesión"-le permite escanear y iniciar sesión en los controladores CAN UDS;

* Soporte para el nuevo Polo en 2014 Facelift;

* Soporte para el nuevo Passat B8;

* Soporte completo para Audi TT-3 en la plataforma del IBC;.

* Soporte completo para Skoda Fabia III


Cambios principales en el codificador PR:

* Ahora es posible mantener los códigos PR de un archivo

* El codificador autosuficiente PR puede seleccionar los códigos conocidos de análisis PR de los datos actuales almacenados en el ECU

* Puedes comparar los datos almacenados en la ECU con los datos calculados y elegir lo que quieras descargar.

* OCF "Activar plegable automático Espejos" El problema es iluminado espacio alrededor de la máquina resuelto-Gracias Ciamardo / vcp-forum.de

* El nuevo equipo en el guion: GetCardSerial, devuelve el número de tarjeta inteligente actual. Puedes utilizarlo para preparar un script que se ejecutará solo en estas tarjetas inteligentes.

* Codificación TXT mejorada, el cálculo de codificación ahora es más rápido APDUs.

* Base de datos actualizada DTC: problemas de reparación de cámaras 7N0

* Se corrigieron problemas con la paraméterización 5M0. ...... F AFS módulos

* OCF nueva sección llamada "Apps", que es: descargar los datos de parámetros, codificación para código PR, programador Wabco, BCM, etc. Programador.

* El nuevo procedimiento OCF "FlashFile Dumper"-puede extraer contenido de archivos Flash (*. ¡SGO *! ¡FRF *! ODX) en un volcado binario. Nota: El formato de datos de origen no cambia, * de modo que si un archivo Flash kriptovat y comprimido, el archivo binario será el mismo.

* Solucionó un problema en la hoja de puerta de enlace MLB-EVO (B7 II, A4 B9) - no todos los ECU estaban disponibles a través de la puerta de enlace.

* Base de datos actualizada de códigos de error (se agregaron más de 200 códigos nuevos, incluida la plataforma MQB / MLB-EVO)

* Nuevo Firmware v.1.1 para interfaces (04.0D/02,04) v.2.0 (0A.04 / 0B.04) para admitir nuevos protocolos (TCP-IP) utilizados en la plataforma de MLB-EVO.

* Solucionó un problema de conexión con la dirección 46 (Unidad de Habitación) en la plataforma MLB-EVO (B9 A4 / Q7 4M)

* El sistema de inicio-Parada de desactivación OCF ahora es compatible con la plataforma PQ26 (Polo 6C, Fabia III, etc.)

* Reduce los retrasos durante la carga de grandes bloques de datos en los modos sin flash.

Esto contribuye a una conexión más estable cuando se conecta directamente a la ECU (conexión directa), popular entre los ventiladores para VAG


Lista de paquetes:

1 x OBD USB puede PRO

1 perro de cifrado USB (opcional)

CD 1 x





Apoyo de los coches:

1 Para Audi

A2 2009-

A3 8P 2003-

A3-plataforma MQB-

A4 modelo 8E wariant B7 (motor, transmisión, airbags, ABS, Parque) 2005-

A4 modelo 8K wariant B8 (UDS + TP2.0) 2008-

A5 modelo 8K (UDS) 2007-

A6 modelo 4F 2004-

A8 modelo 4E 2003-

Q3 (UDS) 2010-

Q5 (UDS) 2008-

Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-

S5 modelo 8K

(R)S6 modelo 4F

R8 (UDS)

TT modelo 8J 2007-


2 Para Mercedes

Sprinter (VW Crafter) -solo el motor y el inmovilizador.


3 para asiento

Altea

Leon MQB 2013-

León modelo 1P 2005-

Toledo modelo 5P 2004-

Exeo 2008- (motor, transmisión, airbags, ABS, Parque)


4 Para Skoda

Octavia modelo 1Z 2004-

Octavia plataforma MQB-

Superb II B6 2008-

Fabia modelo 5J 2007-

Yeti 2009-


5 para VW

Crafter (inmovilizador, motor)

Caddy modelo 2K 2005-

Eos

Golf V Modelo 1K

Golf VI modelo 5K

Golf VII plataforma MQB

Golf Plus

Jetta II Modelo 1K

Transporter / Multivan (solo después de la unidad CAN-BUS para almacenar datos)

Multivan/transportador GP modelo 7E (UDS) 2009-

Passat B6 modelo 3C 2005-

Passat CC-

Phaeton GP 2007-

Polo modelo 6R 2009-

Polo FL MQB 2014-

Scirocco III-

Touran-

Tiguan-

Touareg GP 2007-

Touareg NF 2010


K-line ( KWP1281, TP/KWP2000)

-VW Golf III IV

-VW Passat 3B

-VW Bora

-VW transporte T5

-Nuevo VW Escarabajo

-VW Polo II III IV

-Skoda Octavia me

-Skoda Fabia me II

-Asiento de Leon que

-Asiento Toledo II

-Asiento de Alhambra

-Asiento Ibiza II III IV

-Para Audi A2... A3... A4... A6 K-Line


Notas para Audi A4

1 opción A4 8E B6 modelo

Este modelo tiene un can-bus (TP1.6), pero no está conectado al enchufe de diagnóstico. El coche se diagnostica completamente en la línea K (interfaz VCP requerida + K). Se utilizaron protocolos KWP2000 y kwp1281.

2 Modelo A4 8E... B7 opción

Este modelo tiene un CAN BUS TP2.0, pero el enchufe de diagnóstico solo está conectado al llamado CAN-Antrieb, es decir Motor, transmisión, airbags, ABS, accionamiento Quattro.

Además, una línea K estándar. En otras palabras, el VCP admite completamente los Modelos de Diagnóstico B7, pero solo en el CAN-Antrieb. Otros controladores están disponibles a través de los protocolos k-line y KWP2000 kwp1281.





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